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就连包括邦信息部要卡正信的整车生产资质的事情，事实上也没能瞒过李凡愚的耳朵。
气愤，他肯定是气愤的。
但是现实的情况摆在面前，口水和吐沫并不能让正信拜托现在的局面。
只有像种子一样扎在这片充满了不友好的土壤上，做出成绩，让所有人都知道有正信这么一号企业，才能真正的解决问题！
在观阅了正信关于铃木集团生产线的调查报告之后，李凡愚看到了机会！
目前，铃木销量最高的产品，就是与马蒂路公司联营生产的奥拓。
这款车，在印竺市场上简直可以说是火爆了！
爆到什么程度？
每个月可以卖出去三万多台！
为什么卖的这么好？
因为够！便！宜！
这款车，丝毫不夸张的说，是整个铃木产品序列里价格最低的一款产品。
你要说它的性能，不好意思，没有性能。三缸发动机，最大功率５２ＫＷ，最大扭矩８５ＮＭ，虽然标定最高车速是１６０ＫＭ，但其实坐上两个一百五十斤以上的人之后，能跑到八十就算是超常发挥。
这比起一些摩托车来还有所不如。
你要说它安全，整个车身长三米五宽一米六，全车就那么两三个安全气囊。薄的跟铁皮差不多的车身，除了能遮风挡雨李凡愚实在想不出他还能干啥。
这样的车，也就是凭着在性能能用，够便宜而且是官方联营的条件下，才能取得这样的销量。
无独有偶。
在印竺市场上，另一款新晋畅销车，也就是塔塔Ｎａｎｏ2，在过去的六个月里也取得了不错的销量。
虽然在销售排行榜上只能排在二十左右，每个月只有一千多台的销量。但是作为一款刚刚下线六个月的车来说，这也算是不错的了。
这个车有什么特点呢？
比奥拓还便宜！
在印竺这片市场，消费者不注重面子，不注重乘车体验，对于大部分人来说，只要能跑能坐人，能挡风遮雨并且不坏的车，那就是神车！
所以在李凡愚看来，印竺市场想做大，产品够便宜才是第一要素。
而对于这一点，放眼全是世界来看，如果中华敢自认第二，估计没人敢说自己是第一。
拼成本控制，拼产品价格，玩儿低端领域．．．．．．
跟中华制造相比，世界所有国家地区。有一个算一个，全他妈是潺孙！
身为光荣的中华企业一份子，即使正信一贯以来都已高端面目示人。但是李凡愚清楚得很，自己的身上，流淌着ＭａｄｅｉｎＣｈｉｎａ的血液。
所在昨晚，他连夜搞出了一份产品设计图。
当众人在他憋着笑，将设计图摆在众人面前的时候。直接惊掉了一地的眼珠子、
看着图纸上那怪异的车型概念图，李凯好容易将嘴巴合上。
问了一句；
“卧槽！李董，你不会是想告诉我们，咱们正信进军印竺的第一款产品，就是这三蹦子吧！？”
李凡愚甩了个指响，“没错！就是三蹦子！”
“但就算是三蹦子，也是正信制造的三蹦子！”
看着众人直咧嘴，他又补充了一句。