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3架歼16仍然在目标附近徘徊，简直完全如入无人之境。后座的飞行员通过侦察吊舱，可看到下面烟尘正在渐渐，可以看见地面似乎凹陷下去一块，具体的打击效果，无法确定，可能需要通过合成孔径卫星的进一步侦察，或者侦听敌人的通讯才能知道。
“麻雀3号，继续监视地面，2号跟着我爬升，警戒东南。”
郑辉发布了新的命令，即使电子干扰机将对手大部分的地面火力大部分压制住了，但是印度空军仍然可能出动，他的编队投弹时，就一直可以发现南方有不断移动的预警机在监视。此刻，第一阶段护航的歼10战机编队，已经返回加油，而第二个编队还在路上，歼16还必须自己加强戒备。
印度飞蛇部队的电子干扰机，也已经出动，试图干扰中国方面的雷达，掩护己方空军出动，无奈空中的中国预警机一直待命，使得它一时无法得手。
三叉戟中队的5架米格29自制不能依靠印度的体系优势，只能依靠低空飞行，自行靠近目标，对于航程不理想的米格29来说，这样耗费燃油的飞行大大限制了他们的作战时间，不过总比老远就被对手看到的好。
罗尔少校，目前排列在印度精锐飞行员的第4名（击落无人机太少使得他排名吃亏），正一马当先在编队的最前方飞行，山间的雾气，遮挡住了飞行员的视线，他必须依靠雷达的地形匹配功能在山间穿行，这样自然限制了他使用雷达搜索空中目标的能力，不过远在昌迪加尔的雷达以及不太可靠的EMB145，仍然可以提供有限的空情信息。
他的中队在战绩上并不输给老鹰中队，而损失远远小于老鹰。实际上，在最近的伊斯兰堡攻防战役中，他们经常受命担任苏30mki的护航编队，敌机总是企图拉近距离，痛打苏30，简直是一种战前谁也预料不到的莫大讽刺。
笨重的双座苏30mki在近距离格斗中，确实存在一些缺陷，而这些问题，正被越来越多的对手掌握，即使仅仅驾驶雷电战机不超过一百小时的巴基斯坦年轻飞行员，也往往敢于靠近了撩苏30的虎须，战局数量优势的时候，更是嚣张气盛，据说还有击落狮子的记录，对手的电视台，正在连篇累牍地进行政治宣传。
空军内部越一直以来都把苏30MKI当成一种无敌的万能战斗机，现在看起来或许只是多能而非无敌，实践证明它更适合做远程截击战斗机，或者战斗轰炸机；当然灵巧的米格29upg则是另一回事。这种飞机在目视距离内很像苏30，三叉戟中队往往派出一架靠近敌人，其余埋伏附近，这样很容易就会招惹经验不足的巴基斯坦飞行员靠近，不过等巴基斯坦年轻的飞行员们靠近了，才会发现它较之苏30难缠得多。
“三叉戟队长，有3架中国战斗轰炸机落单了，他们停留在了斯利那加西北，方位345，高度9000米，敌机航向一直在改变。”印度预警机告诉罗尔，他有了一个很好的空隙。
“好的，把他们交给我。”
少校知道跃出高山意味着暴露，而敌人必然会使用中距弹反制，但是他必须分散敌人的注意力。
“三叉戟2号，4号，解散编队，爬上至12000米，迅速抢占优势位置，压制住他们。”
如果能占据更高的位置，可以抢在敌人之前发射中距弹（推测对方使用与印度一样的R27或者R77），不过罗尔不认为远距离对射有什么意义，他带领小队其余的2架飞机，接着以低空方式，躲在善后面靠近。印度的空中指挥能力远不如对手，预计EMB145转弯后，就会失去视野，所以他必须临机做好现场的调度和指挥。
敌人露出的空隙不会太久，他们对战斗轰炸机的掩护不算完美，但总是有的。
EMB145发送的数据链还在持续提供目标信息，目前对手的扫频干扰还很难在远距离干扰数据链通讯，不过他们通常会派出战斗机发起攻击，迫使预警机转向，从而破坏其监视战场的能力。
果然从冰川方向出现的敌人歼11战机开始变化航线，向昌迪加尔西北的预警机做攻击状，伊斯兰堡的防空火力完全被克制住，全部哑火，敌人径直穿越了防空圈。预警机被迫转向，罗尔少校的垂直显示器上的目标运动停顿下来，这是数据更行中断造成的；不过随着编队中的2架飞机爬升后，利用雷达扫描后得到的信息传送，目标信息又开始变化，但是战机没有预警机的视野，周边的局面情报开始残缺起来。
郑辉编队突然发现了110公里外的2架米格29，显然是一个坏消息。中型歼10战机还在450公里外，穿越锡亚琴冰川地带，他发现自己的编队在数量上暂时有一些优势（3对2），同时3号机，刚好观察到了地面有敌人撤出的迹象，也就是说地下工事的出口马上就能找到了。他决定让3号机稳住，继续观察，由他与另一架投弹完毕的歼16来应付敌人的双击编队。双方的雷达开始在百十公里外互相试探，都没有断然锁定对手，但是都在试图占据优势。