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机翼结构不同，带来了性能上的很多不同，怎么选择，那是军方的事，毕竟军方是使用者，秦观现在只是想要听听这边还有什么创新。
“我们这款飞机，使用了侧杆操作。”宋老说道：“当然，也是力感应的，操作杆没有位移。”
现在在世界上，只有F -16采用侧杆操作，普通的驾驶杆，是在两腿之间的，这样，飞行员在操作的时候，可以向前推，向后拉，左右晃，完成俯仰等等操作，但是，F-16并没有这样布局，因为F-16的过载更高，为了提高飞行员承受过载的能力，就要让飞行员向后躺，就和航天员一样，这样可以承受更高的过载，所以，它的座椅能向后翻，而这样的话，如果操作杆还在两腿之间的话，那就够不着了，所以，就放到了右手边，两腿之间什么都没有，左手油门杆，右手操作杆。
而且，右手边的空间有限，所以，操作杆不能动，手握在上面，靠力度来感应，初次使用的飞行员会很不适应，但是飞熟练之后，就会相当顺手了。
现在眼前的黑丝带，将会拥有杰出的大过载能力，所以，为了应对这种大过载能力，设计师创造性地将它布置成了侧杆方式，这也是一个尝试，一个有些冒险的尝试，他们为了能够竞争成功，总是要付出一些什么的。
“同时，我们还研制了全新的头盔。”宋老说道：“这个头盔，不仅仅具备瞄准目标的能力，同时，还具备一些显示的能力，这也是我们的科技公司最新研制的成果，戴上它，将会有星球大战的科幻感。”
先进的头盔，有显示系统，这进步也太大了吧？秦观这下都张嘴了，没错，他已经种下了种子，现在，开始开花结果了，在他的推动下，己方的电子工业进展迅速，领先时代十几年了，现在，已经有了这种先进的显示系统了啊。
这样的话，平显甚至都可以取消了，直接显示到飞行员的头盔上，这样的科幻感爆棚啊。
“当然，这个头盔目前还在研发这种，在研发完成之前，我们依旧使用传统的座舱显示设备，等到研发完成，飞行员将更多地依赖于我们的头盔显示，不再需要座舱的平显了。”宋老说道：“这将更有助于飞行员执行任务的时候提高他们的注意力。还有另一项，就是我们在座舱里，采用了语音控制。”
语音控制！
在自己到来的那个2020年里面，语音控制是很常见的，各种AI设备都已经可以正常地和人交流了，很少会有答非所问的情况，而现在，语音控制，肯定只能识别常见的一些标准的语音，比如说，打开加力，关闭座舱盖等等基本的指令，不过，这也是一种很有用的尝试，一种新的和机器交互的手段啊。
两者相比，武器装备，发动机等等，都是一样的，但是呢，显然这边的科技程度更高。