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而从各种性能对比上来看，实际上以上诸多坦克不具备比较性，因为以上四款坦克里，德国的豹式坦克只是个中型坦克，而is-2和m26则是属于二战当中的重型坦克，而中国的t18坦克介于中型坦克和重型坦克之间，在中国陆军内部的称呼是主战坦克。硬要非轻重的，则是属于中型坦克。
而由于各国不同的坦克战术定位和潜在对抗目标，美国人的m26坦克作战目标是德国的虎式和虎王。而is-2坦克的作战目标也是虎式和虎王。至于德国方面，相对于的坦克也是虎式和虎王。而以上诸多坦克面对中国坦克的时候，主要作战目标乃是t15。也就是说，这原本是没有t18坦克什么事的，但是中国陆军的t18坦克出来的比较早，所以各国也算是把t18坦克算进了对抗目标当中。
而实际上，各国为了对抗中国陆军的t18，实际上是有着另外的坦克研发计划的，比如苏俄的is-3坦克，同时美国方面则是准备继续升级m26，装备给m26坦克装备身管更长的90毫米主炮，这就是t26e4计划，计划装备一门73倍口径的90毫米t15e1主炮。
当然了，在今天里，各国坦克虽然还存在着性能上的差距，但是各国最新锐的坦克都已经不算差，苏俄的is-2，is-3，中国的t15和t18，美国的m26e3，m26e4，德国的虎王，其实战斗力都不弱。
但是在这一场世界大战里，不仅仅是单纯的比较单车性能的，还得综合坦克在整个陆军内的定位，说白了就是性价比的问题。就性价比来说，德国人的坦克最差，美国次之，中国再次之，苏俄的坦克性价比最好。
坦克这玩意，实际上也是一吨重量一分钱的，你德国人用足足六七十吨的吨位才取得人家四十来吨的坦克性能，这还谈什么性价比啊。而就坦克定位来说，中国的t15\18系列的定位可不是各国里的重型坦克，而是主战坦克，价格并不算昂贵，要不然中国陆军就不会装备了整整八千多辆t15和五千多辆的t18坦克，而且t18坦克还在继续大规模生产当中。
也就是说，苏俄只能用两千多辆不到的is-2和还没有大规模生产，价格昂贵的is-3才能在性能上对抗中国的一万多辆t15\18系列。德国人就更不用说了，现存的虎式没有多少，而虎王到现在一共也才生产了千辆左右，现存就更少了。美国的m26倒是产量大得多，不到一年时间就已经生产并装备了足足三千多辆。
各国要用价格昂贵的重型坦克才能对抗中国大规模装备的主战坦克，这对于各国来说实际上是很不划算的生意。要不然苏俄也不会花大力气改进t34和研发t44了，而且一门心思想要在t44坦克上装备100毫米的坦克炮，为的就是想要用大量廉价的中型坦克来对抗数量众多的t15\18系列坦克。
从战术定位来说，在中国陆军内的t15\18实际上就是和苏军当中的t34和德军的黑豹以及美军当中的m4坦克是一样的，而中国陆军内和虎式、is系列、m26相对应的重型坦克是t17重型坦克。那个足足六十吨重，装备125毫米坦克炮的t17才是中国陆军里的重型坦克，不过中国陆军对重型坦克的发展向来都没有太大心思，从二三十年代的t7重型坦克，再到三十年代的t11重型坦克，再到二战早期的t17重型坦克，实际产量都不高，比如t11坦克才几百辆而已，而t17坦克也不足千辆，这个数字放在拥有足足好几万辆各型坦克的和总过陆军里头，只是一个点缀而已。
各国当中，苏俄暂时和中国还没打起来，美国人之前也没有和中国发生大规模的坦克之间的冲突，然而现在因为这个克查赫，双方爆发了参战兵力高达万人的大规模军事状态，双方的各种先进现役武器是一一上场，并进行最为直接的对抗。
这一场对抗中，已经再一次证明美国陆军大量装备的m4坦克已经过时落后，远远无法满足美国陆军对抗中国陆军的需求，而现在就得看美国人的m26重型坦克是否能够满足美国陆军对抗t18坦克的要求了。
就当137号坦克正在独自对抗美国人的多辆m4坦克时，在后方一辆t18坦克正在急速赶来增援，而另外一面，两辆美国的m26重型坦克也是全速前进，企图早些赶到并增援前方的m4坦克。
而数分钟过去了当那两辆m26重型坦克赶到的时候，原先的那四辆m4坦克已经只剩下一辆还能动弹了，不远处的几辆m4坦克残骸还清晰可见。
那两辆m26坦克也是不敢靠太近，不过由于地形不平台，他们也没有办法在太远的距离上直接开火，所以一直靠近了一千两百米后，才是开了第一炮，瞬间后，由m3坦克炮发射的90毫米apcr穿甲弹就已经是朝着那辆不得动弹的t18坦克飞去。</dd>